Christian Schwörers La Pericolosa (GER 229) und seine Crew sind neue Melges 32 Weltmeister! Das Team um den deutschen Steuermann und Eigner holte sich den Titel nach vier Tagen vor Valencia mit vorwiegend leichten Winden. Wir sind stolz, Euer Segelmacher zu sein!
Quantum Sails wird oft von leistungsstarken Seglern ausgewählt, die mutig, stark und klug sind. Wir freuen uns deshalb, unsere Partnerschaft mit Boris Herrmann, einem der erfahrensten deutschen Segler, bekannt zu geben. Boris bereitet sich ab sofort mit Quantum-Segeln auf das Vendée Globe-Einhand-Rennen rund um die Welt vor!
Boris Herrmann geht zukünftig mit Quantum Sails an den Start
Boris Herrmann wird der erste Deutsche sein, der an der Vendée Globe teilnimmt. Mit der MALIZIA II wird er unter dem Stander seines Sponsors Yacht Club de Monaco antreten. MALIZIA ist eine 18,28m lange Yacht der IMOCA 60-Klasse und ist mit einem 29m langen Flügelmast ausgerüstet.
Herrmann und sein Team haben monatelang eng mit Sven Krause (Quantum Sails Germany) und einem Team von Quantums Segeldesignern zusammengearbeitet, um optimale, maximal robuste Segel für seine Yacht zu entwickeln. Der Designprozess der iQ-Technologie von Quantum Sails zielt darauf ab, Boris’ MALIZIA mit mehr Geschwindigkeit, Haltbarkeit und Sicherheit auszustatten. Die ersten neuen Fusion M-Segel wurden Anfang August in Lorient/Frankreich ausgeliefert und werden im Laufe der kommenden Monate und des nächsten Jahres im Rahmen von sechs Transatlantik-Rennen getestet, optimiert und verfeinert.
Des Weiteren haben Quantums Designer zwei Cableless Code Zeros für verschiedene Einsatzbereiche entwickelt. Beide Segel werden den ersten Regattaeinsatz während der im Oktober 2019 startenden Transat Jaques Vabre-Regatta erleben.
Boris Herrmanns Team Malizia und Quantums Sven Krause (links) während einer Probefahrt in der Biskaya.
Die Vendée Globe-Regatta wurde 1989 von Philippe Jeantot gegründet und findet alle vier Jahre statt. Das Rennen startet und endet in Les Sables-d’Olonne, Frankreich, und gilt als Mount Everest des Yachtsports. Das Einhand-Rennen führt die Segler den Atlantik hinunter zum Kap der Guten Hoffnung, dann durch das Südmeer um alle Kaps herum zurück in den Atlantik und schließlich wieder nach Frankreich. Hilfe von aussen während des Rennens führt zur Disqualifikation. Der aktuelle Rekord liegt bei 74 Tagen.
„Quantum Sails ist stolz darauf, Boris bei seiner Vendée Globe-Kampagne zu unterstützen“, sagt Ed Reynolds, Präsident von Quantum Sails International. “Die Marke Quantum und insbesondere unsere iQ-Technologie sind ein Synonym für Leistung und Qualität. Wir freuen uns darauf, Boris bei seiner Vorbereitung auf das Vendée Globe und weitere Hochsee-Rennen zu unterstützen und unsere Segel mit Boris und seinem Team noch besser zu machen.”
„Es ist eine großartige Erfahrung, so eng mit Quantum Sails, Quantums außerordentlich erfahrenen Designern und Materialexperten zusammenzuarbeiten und bessere Segel für MALIZIA zu entwickeln“, sagt Hermann. “Ich freue mich darauf, in den kommenden Monaten möglichst viele Regatten und viele Offshore-Meilen mit ihnen zurückzulegen. Ich bin überzeugt, dass wir im Laufe dieser Zusammenarbeit noch mehr aus MALIZIA werden herausholen können als jemals zuvor!”
Boris’ seglerischer Lebenslauf macht ihn zu einem der erfahrensten deutschen Hochseesegler. Die Segelleidenschaft wurde ihm bereits als Kind auf dem Schiff seiner Eltern in der Nordsee eingepflanzt. Boris segelte später erfolgreich im 505er und hat dann konsequent eine Hochsee-Karriere angestrebt. In deren Verlauf hat er bereits dreimal den Globus umsegelt, einige Rekorde aufgestellt und zigmal den Atlantik überquert.
Schutz der Ozeane und unserer Umwelt
Team Malizia ist ein deutsches Programm, das vom Yacht Club de Monaco unterstützt wird. Es wurde von Pierre Casiraghi und Skipper Boris Herrmann gegründet. Das vom Team entwickelte Programm „My Ocean Challenge“ ist speziell an Kinder und Jugendliche (aber nicht nur) gerichtet und wird von der Prince Albert II von Monaco-Stiftung unterstützt. Team Malizia möchte das Bewusstsein für den Kampf gegen den Klimawandel und die Erhaltung der Ozeane auf der ganzen Welt zu schärfen. Sie tun dies nicht nur, indem sie Kinder und Jugendliche einbeziehen und inspirieren, sondern auch, indem sie aktiv zur Forschung beitragen.
Auf Malizia II wurde eine spezielle Apparatur installiert, mit dem Wissenschaftler den CO2-Gehalt, die Temperatur, den Salzgehalt und den Druck an schwer erreichbaren Orten auf der ganzen Welt messen. Die gewonnenen Daten werden Wissenschaftlern weltweit zur Verfügung gestellt. Darüber hinaus nutzt Team Malizia diese Partnerschaften als Plattform, um Kinder zu informieren und ihnen Interesse und Motivation zu vermitteln, Veränderungen herbeizuführen.
Weitere Informationen über das Team Malizia und die Malizia Ocean Challenge sowie die 2020 Vendée Globe-Kampagne erhalten Sie unter www.borisherrmannracing.com und auf Facebook.
Der Maxi 72 CANNONBALL von Dario Ferrari gewinnt die Copa del Rey.
Seit Beginn der Saison betreut Quantum Sails CANNONBALL. Und es stellen sich erste Erfolge ein: CANNONBALL gewinnt ihre Klasse bei der Copa del Rey vor PROTEUS und BELLA MENTE!
Knut Freudenberg und Nils Reichert sind mit der FIRST 36.7 HALBTROCKEN die ersten Deutscher Meister in der Kategorie “Double Hand Offshore” geworden! Die Serie wurde im Anschluss an die Deutsche Meisterschaft im Seesegeln in Travemünde ausgesegelt.
Die Serie bestand aus vier anspruchsvollen, teilweise langen Regatten. Knut und Nils sind bereits gehandicapt an den Start gegangen: Eine Knie-OP und eine schwere Brustverletzung, die Nils sich während der voran gegangenen IDM-Seesegeln zugezogen hatte, beeinträchtigten beide. Besonders umsichtige Planung der Manöver war deshalb notwendig.
Zweitplatzierte wurden Bernd Petrick und seine Partnerin Annika Salonen mit ihrer JPK 10.80 MILOU, dritte Birthe und Andreas Gastreit mit ihrer X-332 GRACE. Glückwunsch an alle!
Die gut vorbereitete IDM-Seesegeln im Rahmen der Travemünder Woche war ein voller Erfolg für Quantum-Kunden in ORC3: Bei überwiegend sonnigem Wetter und gutem Wind wurde die IMMAC FRAM mit Skipper Kai Mares souveräner Deutscher Meister. Nach 5 Regatten standen bei der IMMAC ausschließlich erste Plätze in der Ergebnisliste! Vizemeister wurde die First 36.7 HALBTROCKEN von Knut Freudenberg. Hier saß Quantums Sven Krause an der Großschot. Den dritten Platz belegte Jürgen Klinghardts PATENT 4.
IMMAC FRAM und HALBTROCKEN waren mit den neuen Fusion M VX-Großsegeln unterwegs. Offensichtlich haben die gut funktioniert!
Pedro Andrade und seine Crew gewinnen den Prestige-trächtigen Gold Cup der Drachen-Klasse 2019!
Ein Gold Cup-Gewinn wird in der Drachen-Klasse besonders hoch geschätzt, weil alle sechs, langen Regatten gewertet werden. Es gibt keinen Streicher. Eine schlechte Regatta oder ein Schaden und man ist meist aus dem Rennen für die vorderen Plätze!
Dieses Jahr wurde der Gold Cup in Medemblijk/Holland gesegelt. Wechselnde und anspruchsvolle Bedingungen machten es allen Seglern schwer. Am Ende, nach 5 Regatten, hatten Pedro Andrade, Christian Giannini und Joao Vidinha 10 Punkte Vorsprung auf den zweitplatzierten Lokalmatador Piet Heerema und hatten als einzige Crew nur 1-stellige Platzierungen gefahren.
Pedros harte Arbeit bei der Entwicklung der Quantum-Segel für die Drachen-Klasse zahlt sich damit einmal mehr aus. Nach dem Gewinn der Europameisterschaft 2017 und weiteren Erfolgen ist dies ein Beweis für die Konkurrenzfähigkeit unserer Drachen-Onedesign-Segel!
Fünf (5!) erste Plätze aus 9 Rennen und ein 3. Platz als Streicher – viel besser kann es nicht laufen! Die Crew der IMMAC FRAM hat die Kiel Cup-Regatten der Kieler Woche 2019 in ORC 3 klar dominiert. Auf den weiteren Podiumplätzen folgen die ONESPIRIT (eine weitere ITALIA 9.98) und die HALBTROCKEN (First 36.7) von Knut Freudenberg. IMMAC und HALBTROCKEN sind mit Quantum Sails unterwegs. Beide Teams haben zum Teil bereits die neuen Fusion VX-Segel gefahren. Herzlichen Glückwunsch!
Winners are grinners! Die IMMAC-Crew, offenbar nach der Siegerdusche! IMMAC auf dem Downwind-Leg, HALBTROCKEN ist (ausnahmsweise) mal davor. Ein häufiges Bild nach dem Start: Das Führungs-Trio dicht beieinander.
Die ziemlich radikale, neue CLUB SWAN 36 macht in Scarlino/Italien erste Tests auf dem Wasser. Hier das Promo-Video von Nautor mit den ersten Bildern. Stay tuned!
Zwei erfreuliche Tage auf dem Hamburg Ancora Yachtfestivals sind bereits vorbei. Heute beginnt der dritte Tag – wir freuen uns auf Ihren Besuch und viele Gespräche!
Sie finden uns in der Ausstellungshalle auf dem Gelände der Ancora-Marina in Neustadt!
Die PLATOON-Crew um den Hamburger Owner-Driver Harm Müller-Spreer gewinnt die erste Regatta-Serie der 52Superseries der TP52-Klasse vor der spanischen Insel Menorca nach einem packenden Finale.
Vor dem letzten Rennen konnten QUANTUM RACING, PROVEZZA und PLATOON erster werden. PLATOON wurde 1. im 9. Rennen und gewann damit die Serie. Herzlichen Glückwunsch!
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